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【GR86カスタム講座 #02】ワイドボディキットを装着
YouTubeチャンネル「KUHL RacingTV」のカメラマンが自腹で購入したGR86をカスタムしてドリフト仕様車にする連載企画。前回は、オーバーフェンダーの作り方をご紹介しましたが第二弾ではいよいよワイドボディキットを装着していきます。KUHLの86用ワイドボディキットは、全17ピースで構成される大ボリュームのカスタムパーツです。装着することで見た目がよりグラマラスになるだけでなく、大径ホイールの装着を可能にしてくれます。今回は、実際にワイドボディキットを装着していく工程をご紹介します。
2024.7.5
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【GR86カスタム講座 #01】オーバーフェンダーの作り方
YouTubeチャンネル「KUHL RacingTV」のカメラマンが自腹で購入したGR86をカスタムしてドリフト仕様車にする連載企画。第一弾としてワイドボディを取り付けるために必要な工程、オーバーフェンダーの作り方をご紹介します。オーバーフェンダーとは車の全幅を広げ、幅広いホイールカスタムを実現するために行うカスタムの一種です。そして、オーバーフェンダーを実現するためには、まずフェンダーのアーチ上げをしなければなりません。今回は、アーチ上げ作業を始めとするオーバーフェンダーの作り方をご紹介します。
2024.7.5
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東京オートサロン2024に展示したR35GT-Rの詳細を解説します！
2024年1月12日から3日間に渡って開催された東京オートサロンでは、皆様のお力添えもあり、ドレスアップ・セダン部門において最優秀賞を2年連続で獲得することができました。今回紹介するR35GT-Rは、映えある栄冠を頂いた展示ブースにて、メインカーとなっていた車両です。
ワイドボディキットの開発についてはこれまでお伝えしてきた通りで、ラフイメージのCGなども公開していましたが、より進化した形で完成に近づいています。そこで今回は、R35GT-R用ワイドボディキットである2024EDITION WIDE BODYが、どのようなプロジェクトなのかご紹介します。
2024.3.6
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デリカD:5ベースのまったく新しいコンプリートカーが完成しました
VRARVA（ブラーバ）ブランド第2弾として、デリカD5をベースにしたVRARVA ORCUS（オーカス）が完成しました。VRARVAというブランド自体は、2023年に開催された東京オートサロンでデビューしましたが、デザインの構想自体はそれからさかのぼること2年ほど前からスタートしており、ようやく実物をお届けできるようになりました。
VRARVAブランド第2弾となるVRARVA ORCUS（オーカス）とは、どのようなコンプリートカーなのか、デザインやコンセプトについて紹介します。
2024.1.31
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ハスラーをフルカスタムしたコンプリートカーが完成しました｜KUHL VRARVA HUSTLER
今回ご紹介するお車は、KUHLの中でもオフロードモデルに特化したVRARVA（ブラーバ）ブランドから発売される第３段、VRARVA IO(イオ）をご紹介します。VRARVAとはKUHLの中でオフロードカーをベースに、近未来のクロスオーバーカーをリリースしていくブランドです。
今までにリリースされているのは２車種ございまして、トヨタRAV４ベースのMARS（マーズ）、三菱デリカD5ベースのORCUS（オーカス）が現在リリースされています。そして今回発売されるスズキのハスラーをベースにしたVRARVA IO(イオ）が発売となりました。
MARSとORCUSはフロントフェイス、ボディの形状などをかなりカスタマイズした車でした。今回のIOは純正のスタイルを生かしながら、VRAVAの世界を堪能して頂きたいと思っておりまして、「VRARVA LIGHT」を意図して作成したブランドです。
2024.1.31
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デリカD:5を4インチのボディリフトさせる方法をお見せします
ボディリフトとは、クルマの車高（全高）を上げるリフトアップの一種です。車高調だけでは対応しきれない上げ幅までリフトアップできるほか、エンジン部分や足回りの位置を替えないため、不具合も少なくできるというメリットがあります。
今回は、三菱 デリカD:5の4インチボディリフトを行う方法を紹介していきます。
2023.12.26
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新型GT-Rは車高調とロベルタカップを使ってローダウンしたら最高でした｜KUHL Racing NISSAN R35 GT-R
今回は2024年モデルのGT-Rにサスペンションとホイールをインストールしていきます。KUHLではGT-Rのコンプリートカーを販売しております。新車、中古車それぞれのコンプリートカーがあるのですが、そのコンプリートカープランに新しい提案をご紹介いたします。
KUHLのコンプリートカーでは標準プランでBLITZさんの車高調をセットにしており、多くのお客様に使って頂いているサスペンションです。この車高調にROBERUTAさんのロベルタカップをプラスで装着するプランの提案になります。
2023.12.26
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GT-Rの2024年モデルのバンパーを2020年モデルに装着してみました
先日、KUHLに日産 GT-Rの2024年モデルが入庫しました。GT-Rは、モデルチェンジされるにあたり、前後のバンパーデザインや細かい部分に変更が加えられています。そこで、今回は2024年モデルの前後バンパーを2020年モデルに装着することはできるのか、検証を行っていきます。
GT-Rの2024年モデルは、2020年モデルと比較して前後バンパーのデザイン以外は多くの部分を共有しています。ボンネットの形状やサイドステップ、フェンダーといった箇所です。そのため、前後のバンパーをスワップすることができれば、2020年モデルのGT-Rを2024年ルックにできるのではないか、というのが企画の狙いになります。
2023.12.4
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【カスタム雑学】ホイールの選び方。タイプによってメリットが異なります｜KUHL Racing OSAKA AUTO MESSE 2023 WHEELS
車をカスタマイズしたい人にとって、ホイール選びは悩みの種でしょう。
現在市場には、さまざまなメーカー・デザイン・価格のホイールが流通しています。ホイールを選ぶにあたって、種類が多すぎて違いが分からなかったり、メリット・デメリットが分からないという声は少なくありません。そこで今回は、ホイールの選び方やタイプによるメリットを解説していきます。
2023.5.30
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【激安GT-Rリフレッシュ計画】ホイールを新しくしたのでアライメントを調整してみました。｜KUHL Racing R35 GT-R Wheels
YouTubeチャンネル「KUHL Racing TV」にてカメラマンさんが中古で購入した激安GT-Rのリフレッシュ計画を行っていきます。今回はホイールを新しくしたので、同時にアライメント調整をやってみたいと思います。測定の方法から調整の方法まで細かく紹介しているので是非最後までご覧ください。
当初の予定では、ローダウンをしてツライチマッチングのホイールサイズにするつもりだったのですが、立体駐車場に入らないという事態になってしまいました。ということで、今回はnismoの純正サイズとほぼ同等のサイズの絶妙なマッチングを施したホイールを用意しました。
それもこれもKUHLのオリジナルホイールの「VERSホイール」は1mm単位のサイズをオーダーできるので実現できたというわけです。
2023.2.1
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新型スープラをオーバーフェンダーにする方法を解説。ボディを加工します｜KUHL Racing TOYOTA NEW SUPRA
今回の企画ではカスタム講座として、新型スープラをワイドボディ化するためのオーバーフェンダーキットの取り付け方法を解説したいと思います。
今手に持っているのは、新型スープラのリアフェンダーの一部分。
以前、東京オートサロンで白色のスープラにワイドボディキットを付けて展示をしたのですが、その時の商品をテストも兼ねて装着していきたいと思います。
2022.10.31
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【KUHLのエアロ】R35 GT-Rにファイナルエディションが登場しました。｜KUHL Racing R35 GT-R
今回紹介するクルマはGT-Rです！R35型の最終のエアロにしようということで、名前はファイナルエディションです。
ファイナルエディションは全部で3種類ありましてこちらの記事で紹介するデモカーは「Ver5 35R-FINAL EDITION」でフロントバンパー・サイドステップの2つのみが新作。街乗りにも適したデザインとなっています。
そして東京オートサロン2022でお披露目されたワイドボディキット、センター4本出しマフラーの「Ver6 35R-FINAL EDITION WIDE TYPE1」や「Ver7 35R-FINAL EDITION WIDE TYPE2」のコンプリートカーも大変好評を頂いております。
それでは早速見て行きましょうか。
2022.9.28
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GT-Rでターボの仕組みやチューニ ングのやり方を解説します｜KUHL Racing R35 GT-R VR38DETT
今回はターボの仕組みとこだわりを紹介するべく、KUHL さいたま店にお邪魔しました。解説はおなじみ片岡代表ですが、歴代ターボ車しか乗っていないということで、まさにＦＲとターボ好きのツワモノ。どんな話が聞けるのか？ワクワクしますね。それではさっそくいってみましょう。
まず目に入るのは、ドーンと置かれたエンジン。聞けば、なんとR35 GT-Rのもので、レプリカではなく本物のVR38です。純正ターボもそのまま。さらに奥にはパッと見でなにか凄そうなマシンがありますが、詳細はまた後ほど。
2022.7.6
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エアサスの仕組みと乗り心地を解説。クールレーシング栃木のデモカーに乗ってみました
今回はエアフォースさんの新作エアサスに換装された４ＷＤのアルファードをクールレーシング栃木店にて試乗しました。
通常、デモカーは２ＷＤで作るそうですが、栃木は東北のユーザーも多く、４ＷＤの需要がかなりあるとの事で、「４ＷＤでエアサスを組んだらどうなるのか？」をご紹介していきたいと思います。そして、そもそも「エアサスって何？」という方もエアサスの仕組みを詳しく解説していきます。
2022.3.26
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熟練した職人によるハンドメイド！ KUHLのオリジナルマフラー
KUHLといえばエアロ、そのためKUHL製マフラーはそのエアロを元に開発が進められており、これまで純正エアロ車両への装着は困難でした。ただ純正エアロオーナーからのリクエストも多いことから、今回純正エアロベースのマフラーをリリースすることになりました。その特徴はどのようなものなのでしょうか？KUHLの純正エアロ向けマフラーの特徴をご説明しましょう。
2021.10.20
