KUHL 広報室ブログ

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皆さんこんにちは！

KUHL　JAPANの坂本です。

今回は、前回の続きでマイカーWRX　STIのカスタム紹介といきたいと思っていましたが・・・

新製品が完成したので、一旦、プロモーションを挟みます。

プロモーションの車両はこちらです。

KUHLで初のホンダ車、現行型のステップワゴンです。

昨日（10/20）エアロの取付を行ったので、エアロの紹介とわたくし坂本のお仕事紹介を行いたいと思います。

まずはノーマル車両とエアロパーツの確認、ノーマル状態の撮影です。

ビフォーアフターで違いが分かるように撮影です。

画像が暗くてわかりづらくてすみませんm(__)m

早速、フロントディフューザーから取付です。

エアロのフィッティングの確認、取付方法の確認をしながら取付を行っていきます。

仮合わせをしフィッティングの確認を行うのですが、さすがバガねんど（エアロ製造会社さん）の米澤さん。

いつもながら、ボディーとエアロの合いは完璧です。

バガねんどさん、いつもクオリティーの高い製品を作って頂いてありがとうございますm(__)m

バガねんど、米澤さんの匠の技のYouTube動画を見たい方はこちらです。↓↓↓↓↓

話を戻しまして、

このような感じで作業を進めていきます。リヤディフューザー、サイドディフューザーと作業を進めます。

どのパーツもやはり、フィッティングは完璧ですね！

こんな感じで取説用のイラストを書きながらの作業となります。

汚いイラストですみませんm(__)m

そして、完成形がこちらです。

工場内だと暗くて分かりづらかったので外で撮影しました。

逆光で分かりづらい(^_^;)

ブログを書くには、写真撮影スキルも必要ですね。練習します。

エアロを装着しただけで、車のイメージは相当変化します。

ホイール、足回りが純正のお車にもエアロだけの装着も有りな選択肢だと思います。

順々にステップアップしてカスタムしていくのも、変化を楽しめて面白い選択かもしれないですね。

明日からは純正車高のホイールマッチングデータ取り、エアサスの納期がまだ先なので、

KUHLお得意のノーサスでフラットリフトでの車高調整でのローダウン時のホイールマッチングデータ取りを

行っていく予定です。

ノーサスでどこまで車高が下がるのか、ホイールを交換したらどのようなルックスになるのか、

完成次第ネットアップしていきますので楽しみしてて下さいね。

今回は、ステップワゴン、エアロ完成のプロモーションとメカニック坂本のお仕事紹介の企画でした。

ありがとうございましたm(__)m

KUHL　JAPAN　坂本

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