KUHL 工場長ブログ

Kojocho Blog

皆さんこんにちは！

KUHL　JAPANの坂本です。

朝、KUHL名古屋店に出勤したら、３５GT‐R、MY２４湾岸ブルー並んでました。

K氏に納車されて通勤で乗ってきたみたいですね。

と、ゆーことで、

今回の企画は、３５GT‐R、MY２０、MY２４の細かな違いを見てみよう。の企画です。

３５GT‐R、MY２４　Pure　editionでメーカー希望小売価格13,750,000円です。

そして、湾岸ブルー（RCB）だと特別塗装で33万円アップで14,080,000円です。

マイカーのWRXが３台買えるお値段ですね(^_^;)

2007年12月に発売の３５GT‐R、MY０８はメーカー希望小売価格7,770,000円でしたので、

倍近い価格になりましたね。

ちなみに排ガス規制で分ける型式では

CBA-R35が2007年12月～2010年10月

DBA-R35が2010年11月～2019年5月

4BA-R35が2019年6月～現在

と、なります。

３５GT‐R、MY２０、MY２４並んでましたので、違いを見てみましょう。

外見の変更点は、フロントバンパー、リヤバンパー、リヤウィング、マフラーくらいですかね。

まずはフロントバンパーです。

MY２０、純正バンパーの下にKRUISE　KR-35RR フロントディフューザーを装着してます。

MY２４はこんな感じです。

まだ見慣れてないためか、少し違和感を感じますね。

正面からだと、

MY２０

MY２４

横に回って、サイドステップの形状はMY１７から変更無しですね。

リヤビューはこんな感じです。

MY２０、純正バンパーの下にKRUISE　KR-35RR リヤディフューザーを装着してます。

MY２４

MY２０純正リヤウィングの上にKRUISE　KR-35RR リヤウィングディフューザーTYPE1を装着してます。

MY２４です。少し丸みが無くなってシャープになった感じですかね。

リヤウィングはMY０８からずっと同じ形状で、今回が初めての形状変更となります。

そして、マフラーは第２触媒から後は新設計でレイアウトも変更になってます。

Pure　editionでも材質がチタンになりました。軽量化にも大きく貢献してますね！

最後はこちらの日産エンブレムです。

MY２０。メッキ調ですので、わたしの顔が写り込んでますね。

MY２４

とゆーことで、

今回の企画は、３５GT‐R、MY２０、MY２４の細かな違いを見てみよう。の企画でした。

ありがとうございましたm(__)m

KUHL　JAPAN　坂本

VRARVA
東京オートサロン2023　SUV部門

VRARVA　MARS　受賞しました。

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— VRARVA (@vrarva_car) January 15, 2023

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