KUHL 工場長ブログ

Kojocho Blog

皆さんこんにちは！

KUHL　JAPANの坂本です。

今回の作業の紹介は、KRUISEブランドからリリースとなる最新のエアロパーツのプロモーションとなります。

車種はRZ３４です。

前回のブログでRZ３４のスキャニングの様子までは紹介しましたが、

今回はKRUISEブランドのエアロキット、KR-RZ34RRの紹介を行いたいと思います。

と、ゆーことで、

今回の企画は、今度こそ、RZ３４のKRUISEエアロキット取付作業の企画です。

まずはエアロレスの状態がこちらです。これがどのように変わるのか楽しみですね。

永くなるので早速、フロントから取り掛かりたいと思います。

フロントハーフスポイラー単体の画像がこちらです。

下からの画像がこちらです。

純正のアンダーフラップ？を外して、後は純正ボルトとタッピングビスだけの簡単取付になります。

続いてサイドディフューザーです。

カップリング形状になっていて、強度はバッチリですよ。凶器にも出来そうなくらいの強度です。

こちらも下からタッピングビスだけの簡単取付です。

続いてリヤフローティングディフューザーです。

フィンは別体構造となります。

取付ボルトのサービスホールをフィンで隠す構造になってます。考えられた構造ですね。

こちらもタッピングビスと、Ｍ５ボルト、ナットの簡単取付ですね。

リヤウィングは既に貼り付け済みで外すのが大変なので、省略します(^_^;)

エアロはどのパーツもフィッティングはバッチリです！

さすが、バガねんど米澤さん。短い期間で完璧な製品、ありがとうございます！

そして、私の渾身のイラストがこちらです。こちらも、いー仕事してますね。（自画自賛）

そして、お待たせの完成形がこちらです。

バッチリ決まりましたね。めちゃくちゃカッコイイです！！

エアサスでここまで車高を下げると迫力が違いますね。

しかし、いきなりフルカスタムではなくても、車高調、ホイール、エアロ、マフラーなど、ちょっとずつ

ステップアップして、見た目の違いを楽しむのも個人的には面白いのではないかと思います。

と、ゆーことで、

今回は、RZ３４のKRUISEエアロキット取付作業の企画でした。

ありがとうございましたm(__)m

KUHL　JAPAN　坂本

VRARVA
東京オートサロン2023　SUV部門

VRARVA　MARS　受賞しました。

有難うございます。#東京オートサロン　#TAS2023　#MARS　#mars #suv #toyota #rav4 #カスタム　#幕張メッセ pic.twitter.com/WufbE7GgTx

— VRARVA (@vrarva_car) January 15, 2023

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