「KUHL OUTROAD GR86 アウトロード」紹介、第3弾の本日は、サスペンション・ホイール・各種チューニングパーツについて詳しく紹介していきたいと思います。

「KUHL OUTROAD」シリーズのサブネーム「道なき道を、疾走れ」が物語るように「どこでも走れる・どこでもドリフトできるリフトアップスポーツマシン」として、サスペンション・ブレーキシステム・ホイールを専用開発し、エンジン系から駆動系まで、全ての部分に手を加えてチューニングを施したデモカーを創らせて頂きました。

それでは順を追って、コダワリのチューニングパーツ・内容を熱く熱く語らせて頂きますので、お付き合いください。

今回の撮影では、三重県の「いなべモータースポーツランド」さんを貸し切り、アクセル全開でのダート走行も行っていますので、その走行インプレッションも含めて紹介させて頂きます。

リフトアップスポーツカー「KUHL OUTROAD GR86」車高アップ専用サスペンション開発！ただ「アゲ」ただけではない。ラリー・ダートを本気で走れる足を開発！

まずはKUHLRACINGオリジナル車高調・ブレーキシステムを紹介します。

「どこでも走れる・どこでもドリフトできるリフトアップスポーツマシン」を開発するために、ボディキットだけではなく、中身にも徹底的にこだわって開発しました。

特にサスペンション・ブレーキに関しては、悪路・ダート走行でのテストを繰り返し、ショックアブソーバーからスプリングまで、徹底的にこだわった車高調が完成しました。

今回のサスペンションでこだわった点は、とにかく「伸びる足」「路面を掴み続ける足」を徹底的に意識しています。

ダートや悪路・オフロードでは、片輪が浮いてしまうケースも多く、走行安定性に欠けてしまい、最悪はスタックしてしまいます。

そこでとにかく車輪が路面を常に掴んでいることが要求されます。

KUHLRACING車高調(リストアップ・ダート・ラリー用)は、そんな過酷なシチュエーションでも、常に路面を掴み続けるストロークの長い足を開発しました。

従って、ショックアブソーバーは通常のストリート向けモデルよりもかなり長く設定し、ロングストロークを確保しています。

またギャップを乗り越え着地した際の、バンプタッチによる乗り心地の悪化・車両の不安定さを解消するために、オイル量・バンプの素材・品質にまで、徹底的に煮詰めて開発を行いました。

また、減衰調整はなんとなんとの36段階まで調整可能とていますので、走行シーンに合わせて豊富な調整幅を確保しました。

実際に、今回本格ダートコースを走らせてみた結果としても、とにかく悪路での安定性が高く、路面をしっかりと掴んでくれるので、車の挙動も非常に分かりやすく操作しやすいという、素晴らしい結果を得る事が出来ました。

GR86がFRであることを忘れるかのように、路面をしっかりと掴んで、グイグイと前へ前へと押し出しつつ、素晴らしいハンドリングを得られるサスペンションに仕上がっています。

またスプリングも徹底的に煮詰めた専用品を装着しています。

スプリングの自由長を、通常よりも長く設定し、バネレートも柔らかく設定しています。

このロングダンパーとスプリングの組み合わせが絶妙のバランスとなっており、路面の衝撃を柔らかくキャッチし、ドライバーにストレスを感じさせることなく、安心してアクセルを全開で踏んでいける安定性を確保しています。

また、このKUHLRACING車高調(リストアップ・ダート・ラリー用)は、本気のダート・ラリー走行が可能な上に、ストリートでの快適性も確保しています。

一般的に、競技でも使用出来るサスペンションの場合、ストリートでは硬すぎて乗れない・・・というケースも多いのですが、この車高調は、ストリートでの快適性も両立しているという点も、コダワリのポイントです。

実際に、公道を貸し切りして走行しましたが、ワインディングでの走破性の高さはもちろんのこと、ストリートでの快適な乗り心地も実証することが出来ました。

そしてKUHLRACING車高調(リストアップ・ダート・ラリー用)は、車高の調整幅が広い点も大きなアピールポイントとなります。

純正車高からMAX 10㎝近くまでリフトアップすることが可能です。

＊実際にはブレーキホースの長さ・スタビの問題などで、そこまでリフトアップさせての走行はおススメできません・・

ちなみに、上記写真の車高は純正から2インチアップとなります（ブレーキホース延長・ショートスタビリンク・リアアームも装着しています）

そしてこの車高調の利点としましては、純正車高から10～20㎜ほどローダウンも可能となる点もあります。

リフトアップ車高調でありながらも、少しローダウンも出来るという調整幅の広さも魅力です。

KUHLRACING車高調(リストアップ・ダート・ラリー用)は、ただ車高がアップ出来るだけのサスペンションではなく、KUHLRACINGが本気で作った車高調となっていますので、ぜひともさまざまなシチュエーションで、その性能の高さを実感して頂きたいと思います。

そしてこのサスペンションにはもう一つの特徴があります。

それはAir-Forceさんの「ハイドロリックリフトシステム」も装着している点です。

↑ このスプリングの下に装着されているシルバーのカップ(シリンダー)が、その証となります。

車高調のスプリング下・アジャスター上にはめ込むこみ、油圧の力で車高をさらにアップさせることが可能です。

油圧リフターの調整幅は、車種によって変わりますが、おおよそ30～40㎜ほど車高を上げる事が可能です。

＊ちなみに今回のGR86 KUHLRACING リフトアップ車高調に装着した場合のアップ量は、フロント20㎜・リア30㎜となります。悪路走行をターゲットとするためにバネレートを少し落としているので、アップ幅が通常よりも若干少な目となります。

↑ こちらの通称「ハイドロリフター」は、シリンダーの内径が合う車高調であれば、他社メーカーさんの車高調に装着することが可能です。

＊ブラケットの調整幅が65㎜以上ない場合は、現状よりも車高が上がってしまいます。その場合はスプリングをショート化することをおススメいたします。

↑ システムはトランクなどにこちらのBOXをセットし、4輪の各シリンダーまでオイルラインを装着するだけの簡単装着となっています。

車高の調整も、付属のリモコンボタンを1プッシュするだけで車高調整が可能ですので、段差のキツイ場所などで、ワンプッシュで緊急回避として車高をアップさせる事が可能です。

リフトアップスポーツカー「KUHL OUTROAD GR86」KUHLRACINGオリジナルブレーキシステムも開発！フロント6・リア4POT 356サイズ2ピースローター！

そして今回ブレーキシステムもオリジナル開発し装着しています。

フロント6POTキャリパー・リア4POTキャリパー、2ピースドリルドローター356サイズとなります。

これで過激な走行シーンでも安定したストッピングパワーを得られることが出来ます。

KUHLRACINGオリジナルブレーキシステムは、全て「鍛造モノブロックキャリパー」を採用しており、軽量かつ高剛性である点がポイントです。

＊KUHLRACINGオリジナルブレーキシステムのこだわりのポイントについては、下記「KUHLFam！」ブログ記事を、ぜひとも参照してください ↓

➡➡➡KUHLRACINGオリジナルブレーキキットの価格・詳細についてはこちらの記事をタップしてください

今回は光り輝く「メタルゴールド」カラーをチョイスしています。

KUHLRACINGブレーキシステムは、電子パーキング装着車(EPB対応)にも対応しており、専用キャリパーをラインナップしています。

GR86意外にも豊富な車種に対応していますので、専用サイトをぜひともチェックして下さい ↓

➡➡➡KUHLRACING ブレーキシステム RACING DAMPER 専用サイトはこちらをタップ

というわけで、サスペンション・ブレーキシステムともKUHLRACINGオリジナルを開発・装着させて頂きましたが、ホイールも専用開発を行いました。

リフトアップ＆オフロード・クロカンスポーツカー「KUHL OUTROAD GR86」に似合う18インチ専用ホイールも開発！VERZ-WHEELS NEX02！

KUHLオリジナルホイールブランド「VERZ-WHEELS ヴェルズホイール」NEXSUS ネクサスシリーズ第2弾「NEX02 ネクスゼロツー」18インチを開発しました。

オフロード・クロカンを意識させるラギッドデザインと、スポーティ性を両立したスタイルを狙ってデザインしています。

まずオフロード・クロカンを意識した点としては、ディッシュ形状のサークルエッジに、歯車のように鋭く尖ったフィンを設けメカニカルに仕上げています。

またディッシュ部分には、クロカンホイールの証し「VERZ-KROSS」の刻印と、マシニング(切削)ラインを入れる事で、強い個性と存在感をプラスさせています。

そしてスポーティ性を意識した点としては、ディッシュセンター部分に5本の力強いスポークを入れています。

コンケーブの深い5本スポークを入れたことにより、非常に立体感の強いフェイスに仕上がっていますが、放熱性を高めている点もこだわりのポイントです。

本気の悪路・ダート・ラリーシーンで使用するためには、放熱性の高さは非常に重要な要素となります。

また、放熱性を高めながらも、出来る限り面積を多く確保することで、泥や砂のブレーキへの進入を抑えていることも、コダワリのポイントとなります。

また製法は「鍛造1ピース」となるので、面積が広くても、非常に軽量かつ高剛性なレーシングホイールに仕上げているのもコダワリのポイントです。

サイズラインナップは今のところ、5H100PCD 18インチ8.5Jプラス30を基本としながら、今後サイズ展開を増やして行く予定です。

また設定カラーは、「サンドブラック」という粉体塗装を施したザラメ仕上げのマットブラックと、「スパッタリング(仮称)」というギラギラに光るメタルカラーの2色を展開していく予定です。

マットブラックとスパッタという、相反する真逆のカラーをあえて設定させて頂きました。

そして今回チョイスさせて頂いたタイヤは「YOKOHAMA ジオランダーA/T G015」オールテレーン、サイズは225/50R18となります。

今回のダート走行でも、そのグリップ力の高さ、走破性の高さは立証出来たかと思います。

＊ちなみにこのサイズは、リフトアップを行いフェンダーのインナー加工が必要になるので、アゲ86でのおススメタイヤサイズは225/45R18となります。

リフトアップスポーツカー「KUHL OUTROAD GR86」TRUSTタービンにて300PS近くを発揮！クラッチ・LSD・冷却系などフルチューンを施してます。

そして「どこでも走れる・どこでもドリフトできるリフトアップスポーツマシン」を具現化するために、パワー系・駆動系・冷却系も抜かりなくフルチューニングを施しています。

まずは何といってもエンジンターボ化によるパワーアップです。

FRのターボ・マニュアル車・・・スポーツカー好きにとっては理想のパッケージですよね！

今回は「TRUST」さんのターボキットを装着し、300馬力近いパワーを得ています。

純正比50馬力以上のパワーアップとなり、低速・低回転からもブーストが立ち上がる非常に乗りやすい、まるで純正ターボエンジンかのようなパワー特性のターボキットとなります。

今回のような、雨上がりでぬかるんだダート路面でも、ターボパワーでグイグイと、車を前へ前へと押し出してくれます。

またアクセルオフ時の、バックタービン音がさらにやる気にさせてくれるので、もっともっとアクセルを踏んでみたくなる衝動に駆られてしまいます。

「TRUST」さんのタービンキット装着は、ただ今KUHL全店舗にて販売・取付受付中です。

KUHL全店舗にて取付できる点はもちろんのこと、「TRUST」タービンキット・ECU書き換え・専用オイルパン・取付工賃まで全て込で109万円(税込)にて装着可能です。

＊また2月15日まで特別キャンペーンを行っていますので、車両購入と同時装着なら99万円(税込)、おクルマ持ち込みの場合は36回払いまで金利手数料が無料となります。是非ともこの機会をご利用ください。

そして「TRUST」さんのオイルクーラー・ラジエターも装着し冷却系も万全のチューニングを施しています。

今回のダート走行でも定常円や八の字旋回を繰り返しましたが、水温・油温も全く上昇することなく、安定した冷却性能を発揮してくれました。

↑ インタークーラーが、このようにスチール製の「フロントプロテクター」で半分隠れてしまっていたので少し不安はありましたが、安心して走行することが出来ました。

そしてエンジンのターボ化によるパワーアップとともに、「ORC」さんのシングルメタルクラッチを装着し駆動系も強化しています。

「ORC」強化クラッチは、まるで純正クラッチかのような操作性の良さがありますので、ストレスなく運転することが出来ます。

また、乗りやすさ・操作性の良さはもちろんですが、本気のスポーツ走行シーンでは抜群の「蹴り出し」の良さ、レスポンスの良さを発揮してくれるので、ドリフト・ダート・ラリーの本格的走行から、ストリートまで幅広くストレスなく使用できるおススメのクラッチです。

そしてLSDは「CUSCO」さんの機械式「RS 2WAY LSD」を装着しました。

「ORC」強化クラッチと「CUSCO」RS 2WAY LSDは、永年ワタクシが愛用しており、ドリフト走行では本当に扱いやすいパッケージです。

今回の悪路・ダート走行でもそのレスポンス・走破性の高さをいかんなく発揮してくれました。

また、デフカバーには「TRUST」さんの「大容量デフカバー」を装着し、デフオイルの大容量化と冷却フィンにより、ハード走行でも安定したLSDの効きを維持できます。

このようにエンジン系・駆動系・冷却系としっかりとフルチューニングを行っていますが、内装もフルチューニングを施しました。

リフトアップスポーツカー「KUHL OUTROAD GR86」KUHLRACING×BRIDEコラボフルバケシート・CUSCO 8点式ロールゲージ装着フルチューニング！

シートはKUHLRACING×BRIDEのコラボフルバケットシートを2脚装着しました。

BRIDE ZETAⅣをベースに、KUHLRACING ゴールドロゴやステッチをあしらった限定シートとなります。

スポーツ走行では強烈なホールド性能を発揮し、ストリートでは疲れを感じさせない柔らかいホールド感が気持ち良いシートです。

そして「CUSCO」8点式ロールゲージを装着し、ボディ剛性アップを施しています。

ダッシュ貫通タイプとなりますが、非常にキレイにダッシュ穴開け加工を施していますので、このあたりを是非実車でチェック頂きたいポイントです。

ターボ化から駆動系・そしてロールゲージ取付など、全てのチューニング作業が自社で出来る点が、KUHL店舗の強みとなります。

「CUSCO」ロールゲージは、チタンカラーを選択することでボディカラーとのイメージを統一させています。

そして8点式ロールゲージということで、このリアクロスバーがなんとも強烈にスパルタンな印象を受けるかと思います。

そしてボディ剛性もかなり上がりますので、今回の様な悪路・ダート走行でもフルバケシートと合わせて、車の挙動をダイレクトに感じる事が出来るので、スポーツドライビングが非常にしやすくなります。

そしてステアリングは「SPARCO」を使用し、「CUSCO」スピンターンノブも装着し、ドリフト・ダート走行をしやすくしています。

また追加メーターは「DEFI」製のリンクメーターをインストールしています。

右側のエアコン吹き出し口に「ブースト計」をインスト―ルし、ダッシュボードには「油温」「油圧」「水温」の3連メーターを装着し、シフトノブ近くのコントローラーでメーターの制御を行います。

スポーツ走行では、必須と言っても良いアイテムではないかと思います。

というわけで「どこでも走れる・どこでもドリフトできるリフトアップスポーツマシン」の開発として、リフトアップスタイルの似合うボディキット・スチール製ガード類だけではなく、専用リフトアップ車高調・ブレーキ・ホイールをオリジナル開発し、エンジンのターボ化を中止としたフルチューニングを施して完成させることが出来ました。

KUHL渾身のスポーツカーを完成させる事が出来ましたので、ぜひとも「東京オートサロン2026」では、間近で見て頂けると嬉しいです。

そして【KUHL OUTROAD GR86】は、このままの状態で新車・中古車コンプリートカーとしてお得に購入して頂く事が可能です。

今回のような各種チューニング作業も全てKUHL店舗にて作業出来ますので安心してお任せください。

【GR86】KUHL OUTROAD 新車コンプリートカーは車両価格415万円税込（装着オプション180万円・お値引額71万円）にて販売スタート！

「KUHL OUTROAD GR86」シリーズは、新車・中古車コンプリートカーとして、専用エアロパーツ・ホイールを装着した状態、このスタイリングでお得に購入頂く事が可能です

GR86新車をベースとしたOUTROADコンプリートカーは415万円税込から購入頂けます。

415万円の車両価格の中に、約180万円分のオプションパーツが含まれ、お値引額は71万円となりますので、非常にお得にご購入頂けます。

＊コンプリートカー価格は予告なく変更となりますのでご了承ください＊

「KUHL OUTROAD GR86 新車フルカスタムコンプリートカー」の価格と仕様はこちらです⇩

【車両本体価格　¥4,150,000（税込）】

・ベース車両は新車・RCグレード 6MT（グレードは自由に変更OK）

【装着済みオプションパーツ詳細】

・KUHL OUTROAD コンプリートキット（フロントバンパー・フロントハーフスポイラー・サイドステップ・リアバンパー・リアハーフスポイラー・オーバーフェンダーキット）

・VERZ-WHEELS DDR 鋳造2ピース 18インチホイール + 国産タイヤ

・マフラーカッター

＊＊ボディカラー、オプションは自由に変更可能です。エアサスやマフラー・各種チューニングパーツ追加装着ももちろん可能です＊＊

KUHL OUTROAD 新車・中古車コンプリートカーは、KUHL全店舗にて販売をスタートしていますので、ぜひともお気軽に最寄りのKUHL店舗までお問い合わせ頂けると嬉しいです。

＊KUHL店舗は、新年4日から営業スタートしますので、ぜひともお気軽にお問い合わせ・ご来店下さい。

＊＊【KUHL OUTROAD GR86】の車両詳細と、ダート走行の模様については、YouTubeチャンネル「KUHLRacing TV」にて、詳しく紹介させて頂いていますので、ぜひともこちらもチェックして下さい ↓

「KUHL OUTROAD GR86」は「東京オートサロン2026」に出展いたします。期間中、会場内とKUHL全店舗にてお得にGR86を購入出来る大商談会を開催！

来年1月9日(金)10日(土)11日(日)の3日間に渡って、千葉県の幕張メッセにて開催されます「東京オートサロン2026」会場内はもちろんのこと、KUHL全店舗にて同時に「大商談会」を開催させて頂きます。

「KUHL大商談会の特典」は下記となります↓

①新車・中古車KUHL＆ADMIRATIONコンプリートカー購入の方、10万円分の商品券をプレゼント！

②KUHL＆ADMIRATIONエアロパーツ購入の方、全品15％オフ！

③VERZ-WHEELS＆AMISTAD WHEELS購入の方、鍛造ホイール20％オフ、鋳造ホイール30％オフ！

➃KUHLRACING 車高調購入の方、20％オフ！

⑤KUHLRACING ブレーキシステム購入の方、10％オフ！

⑥パーツご購入の方、36回払いまで金利手数料無料（KUHLが金利手数料を負担します）

このようにお得な特典を盛りだくさんに用意しておりますので、ぜひともこの機会に「東京オートサロン2026」もしくは最寄りの「KUHL店舗」まで、遊びに来てください。

それでは皆様のご来場を、スタッフ一同心からお待ちしております。