KUHL JAPAN PROJECT 2019 R35GT-R！ KUHLRACING新作ワイドボディエアロキットなどのご紹介②！大阪オートメッセ2019にも展示いたします！＜KUHL片岡より＞

それでは引き続き、KUHLJAPAN　PROJECT2019のR35GT-Rのご紹介をさせて頂きますね！
前回の記事では、ROHAN井澤氏による、素晴らしいカスタムペイントをご紹介させて頂きましたが、今回はボディキットを中心にご紹介させて頂きますね。

今回のGT-Rは、以前から発売されていましたワイドボディキット「３５R-GTW」と、２０１７仕様のバンパーエアロキット「３５R-SS」を組み合わせて、製作させていただいたワイドボディキットとなります。
フロントが片側５０ｍｍ、リアが片側７０mmのワイドボディキットとなっております。
かなり大きなワイドフェンダーとなりますので、３５R-SSのバンパーキットに組み合わせると、デザイン的に難しいかと思っておりましたが、バンパー左右をナチュラルに広げることにより、違和感無く、ワイドボディ化が実現できたのではないかと思っております！

バンパー左右と、アンダースポイラーをワイド化しているのが、分かるかと思います。
今回は、あえてダクトを追加することなく、非常にシンプルな形状で仕上げてみました～

エアサスは、AirForceさんのエアサスペンションにてローダウン！
ホイールは、VERZ-WHEELSのKCV01メッシュの、ブラッシュド（オーダーカラー）を選択させて頂きました。
キャンディレッドのボディカラーに、ブラッシュドカラーのホイールは似合うのではないでしょうか！

サイドステップは、３５R-GTW用の、サイドステップをチョイスしました～
こちらのサイドステップを装着すると、フェンダーで片側7センチワイドにプラスして、さらに30ｍｍワイドになりますので、合計でなんとなんと片側１００ｍｍのワイド化となるんですよね！
サイドステップも上下2分割タイプとなっています

リアもフロントと同じ様に、バンパー両端と、アンダーディフューザーをワイド化いたしました。
下側に行くに従って、少しづつ絞り込んでいき、タイヤが少し見えるデザインに仕上げてみました～
こちらもフロント同様、ダクトの追加は無しで、シンプルに仕上げております！

今回のデモカーは、ワンオフでサイドフィンをアルミパネルで製作し、グラインダーを仕込んでみました！
リアウイングは、今回、ミドルマウントタイプの開発が間に合いませんでしたので、従来のローマウントタイプで出展させて頂きました
東京オートサロン２０１９での様子などは、下記ＹｏｕＴｕｂｅ動画「ＫＵＨＬＲＡＣＩＮＧ　ＴＶ」にて、ご紹介させて頂いておりますので、よろしければ見てみて下さいね！

時間の関係上、エンジンチューニングなどは出来なかったのですが、こちらの車両はオーナーカーのため、今後オーナー様とお話合いをしながら、エンジンチューニングを行っていきたいと思っております～
というわけで、こちらのＧＴ－Ｒは、もちろん大阪オートメッセ２０１９にも出展をさせて頂きます！
ライトアップされたこのＧＴ－Ｒは本当にキレイなので、ぜひ実物を生で見て下さいね
ソウルペイントもぜひともじっくりと見てみて下さいね！　皆様のご来場をお待ちしております～

＊今年のＧＴ－Ｒの開発アイテムやデモカー製作についてご紹介させて頂きます
①　前後の新作フルバンパーエアロを開発いたします！　クラウドファンディングＧＴ－Ｒに装着してお披露目となります。　標準ボディとワイドボディの両方に装着できるキットとなります
②　スワンネックＧＴウイングを新開発いたします！　ミドルマウントとハイマウントタイプを開発しますので、ウイングの選択肢も増えるのではないかと思います
③　なんとなんとＦＲ仕様のＧＴ－Ｒを開発いたします！　只今、アテーサシステムのキャンセルを行い、フロントドライブシャフト外して加工カバーの製作、切れ角をアップさせる加工ナックルなどを開発しております。　７００馬力から８００馬力仕様のＦＲ化されたＧＴ－Ｒで、ドリフトをさせてみたいと考えております～！
⇒　ＦＲドリフトＧＴ－Ｒは、完全にワタクシの趣味でございます～！今年のサーキットイベントでガンガン走らせてみたいと思っておりますので楽しみにしていてくださいね。心配はミッションの耐久性と、クラッチペダルが無いという事でしょうか・・・。
④　そして極めつけは、クラウドファンディングＧＴ－Ｒの開発・製作です～！こちらはＧＴ－Ｒの原型を大きく崩していきたいと考えておりますので、楽しみにしていてくださいね！
というわけで、今年２０１９年もＧＴ－Ｒネタがタップリでございます！　YouTubeやKUHLFAM!にて、随時ご紹介させて頂きますので、よろしくお願いいたします！