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エアロパーツ

2022-8-24

カローラスポーツ用エアロパーツ完成!Air-Forceエアサス&VERZ19インチホイール装着デモカーも完成!「KUHLKARS愛知」にて中古車フルカスタムコンプリートカーとして販売!

タグ: カローラスポーツ

KUHL初の中古車センター「KUHL KARS AICHI」が今週末8月27日(土)にグランドオープンいたします。

 

そして約1カ月間に渡って「大感謝オープニングイベント」を開催させて頂きます。

 

ぜひともぜひともこの機会に遊びに来ていただけると嬉しいです!

 

「KUHL KARS AICHI」へのアクセス方法やオープニングイベントの内容につきましては、YouTubeチャンネル「KUHLRacingTV」にて詳しくご紹介させて頂いておりますので、良かったらチェックしてみて下さいね👇

 

そしてオープンを間近に控えているタイミングで・・・「カローラスポーツ」のエアロパーツとエアサスデモカーが完成いたしましたので、ご紹介をさせて頂きますね!

 

<カローラスポーツエアロパーツ KRUISE KR-CRSRR Air-Forceエアサスデモカー紹介>

 

それでは早速デモカーのお披露目です。

 

Air-Forceさんのエアサスにてガッツリとローダウンさせて頂きました。

 

デモカーの仕様・カスタムパーツは下記となります👇

① KRUISE KR-CRSRR フロントディフューザー

② KRUISE KR-CRSRR サイドディフューザー

③ KRUISE KR-CRSRR リアフローティングディフューザー

➃ KRUISE KR-CRSRR ルーフエンドウイング(リアウイング)

⑤ Air-Force スーパーパフォーマンスエアサス

⑥ VERZ-WHEELS KCV03&02 19インチホイール

⑦ FALKEN FK510 225/35R19タイヤ

 

「カローラスポーツ」フロントストラット、リアダブルウィッシュボーンサスペンションとなりますので、ローダウンすればするほどリアサスはキャンバーが付きます(ハノ字になります)。

 

従ってこのようにかなりリムの深いホイールマッチングを行うことが可能です。

 

 

Air-Forceさんのエアサスも、このようにガッツリと下がりますので、「カローラスポーツ」エアサスの組み合わせは・・・「超おススメ!」・・・というカスタムスタイルではないでしょうか!

 

<カローラスポーツ用エアロパーツ KRUISE KR-CRSRRのご紹介>

それでは完成したばかりのカローラスポーツエアロパーツ「KRUISE KR-CRSRR」のコンセプトなどについてご紹介していきます。

 

 

今回のエアロパーツは、シンプルでスポーティなエアロブランド「KRUISE」からのリリースとなります。

 

 

①フロントディフューザー

フロントバンパー下に装着する薄型ディフューザーとなります。

 

純正のバンパーラインに合わせた柔らかいライン取りにて仕上げており、主張しすぎないサイズ感にてデザインしてみました。

 

エアロパーツの厚みは10㎜厚となりますので、ローダウンしてもエアロ下地上高が十分確保できるダウン量としています。

 

 

👆 両サイドにはサイドフィンを設けていますが、通常よりも柔らかいライン取りとし、違和感の無いマッチングを意識してみました。

 

②サイドディフューザー

 

👆 純正サイドステップ下部に装着する10㎜厚の薄型ディフューザーとなります。

 

後方部分に柔らかいライン取りのサイドフィンを設けてアクセントを入れていますが、全体的にシンプルな形状で仕上げております。

 

③リアフローティングディフューザー

👆 純正バンパー下部に装着するリアディフューザーは、KUHLお得意のフローティング形状(吊り下げ式)形状となっています。

 

「フローティングディフューザー」KUHL独自の意匠登録済みデザインと取付方法となっています。

 

純正バンパーとディフューザーの間が空間となっており、空気の流れを意識させるスポーティなデザインが特徴です。

 

センターにはシンプルな2枚フィンを設けてアクセントを入れています。

 

👆 両サイドは今回サイドフィン無しの形状とさせて頂きましたが、純正バンパーよりも25㎜ほどダウンさせた設定となっています。

 

サイドの壁?部分は、バンパーからのつながりでプレスラインを入れており、バンパーとの一体感を意識してみました。

 

そしてメッキガーニッシュ部分下部を空洞化し、センター部分は大きく反り上げて後方延長し、迫力をUPさせています。

 

今後ご要望が多ければ、このリアディフューザーを生かしたまま、4本出しマフラーとマフラー装着用のリアハーフスポイラーも開発したいと考えております。

 

➃ルーフエンドウイング(リアウイング)

👆 ルーフエンドにはウイングを装着しました。

 

ハッチバックスタイルに似合うスポーティなウイングを・・・というイメージで開発させて頂きました。

 

センター両サイドに空洞を設けて、スリットラインやプレスラインを入れた複雑なデザインとなっております。

 

👆 そして後方&上方へと大きく反り上げたデザインとなっています。

 

近くで見るとかなり反り上がっているように見えるかもしれないですが、ボディ全体のバランスからみるとそれほどでも無い・・という印象かと思います。

 

<カローラスポーツ新車・中古車フルカスタムコンプリートカーについて>

今回開発させて頂きましたエアロパーツは、もちろんコンプリートカーとしてお得にご購入頂く事が可能です。

 

残念ながら・・・「カローラスポーツ」の新車は、ただ今受注停止となっておりますので、中古車ベースでのコンプリートカー販売がおススメとなります。

 

それでは次回、「カローラスポーツ」のグレードや仕様、装備品の違い、コンプリートカーの価格や仕様について詳しくご紹介させて頂きますので、次回もよろしくお願いいたします。

 

・・・次回に続く・・・