【LANDCRUISER250 ランドクルーザー250】用、新作カスタマイズパーツ＆新車・中古車コンプリートカー紹介をお届けします。

本日の「前編」では、すでにランクル250にお乗りの方向けに、ショートカットバンパーやサスペンション・タイヤホイールを中心に紹介させて頂きます。

そして次回「後編」では、新車・中古車コンプリートカーとして、クルマごと購入したい方向けに紹介させて頂きます。

特に現在中古車は、中東向けの輸出が停滞している＆パキスタンなどの中古車輸入規制などにより、相場が暴落傾向のため、購入のチャンスでもありますので、そのあたりも詳しく紹介させて頂ければと思います。

今回紹介させて頂くカスタマイズカーは、3インチリフトアップサスペンションに、37インチタイヤ＆22インチホイールをインストールし、完成したばかりのスチール仕様ショートカットバンパー、片側30㎜のワイドフェンダーを装着した仕様となります。

KUHL BLOCKER ショートカットバンパーを装着するだけで、37インチの巨大なタイヤを全切りさせる事が出来ます。

そして一見、スチール・アイアン製バンパーに見えるかと思いますが、実は軽量かつ高強度のFRP製品にて商品化を行っているという、コダワリ満載のアイテムとなっています。

それでは順番に、完成したばかりのカスタマイズパーツを紹介していきたいと思います。

【LANDCRUISER250 ランドクルーザー250】スチール仕様ショートカットバンパー完成！わずか40万円分のエアロパーツ装着で過激なクロカンスタイルに激変！

今回のデモカーに開発・装着したKUHLオリジナルアイテムは下記となります。

【KUHL BLOCKER IRON BUILD LANDCRUISER250】装着アイテム一覧①↓

①フロントバンパーカバー（強化FRP製）

②リアバンパーカバー（強化FRP製）

③ワイドフェンダー（強化FRP製・片側30㎜ワイド）

➃ルーフエンドウイング（FRP製）

⑤リアゲートウイング（FRP製）

＊余談となりますが、その他のアイテムとして「スチール製」のパイプガード類も多数ラインナップしています↓

【KUHL BLOCKER IRON BUILD LANDCRUISER250】装着アイテム一覧②↓

①フロントバンパープロテクター（スチール製）

②リアバンパープロテクター（スチール製）

③サイドステッププロテクター（スチール製）

➃パイプフェンダー（スチール製・片側60㎜ワイド）

⑤ルーフラック（スチール製）

ちなみに前後バンパーカバーの価格は下記となります↓

①フロントバンパーカバー（強化FRP製）➡ 素地¥140,000 塗装代¥60,000

②リアバンパーカバー（強化FRP製）➡ 素地¥120,000 塗装代¥50,000

このようにわずか40万円分装着するだけで、スタイル激変出来るカスタマイズアイテムとなります！

【LANDCRUISER250 ランドクルーザー250】スチール仕様ショートカットバンパー完成！わずか40万円分で過激なクロカンスタイルに激変！フロント編

それではフロントから順番に紹介させて頂きます。

↑フロントバンパーカバーは、大胆にショートカットを行ったハーフカバーとなります。

37インチの巨大なタイヤが、干渉する事無くステアリングが全切り出来る仕様となります。

ちなみに37インチタイヤ装着の場合は2インチリフトアップが必要となりますが、35インチタイヤの場合はノーマル車高で装着できることを計算して、フロントバンパーエアロを開発しています。

スタイルの特徴は、見ての通りスチール製・アイアン製プロテクターをイメージさせる武骨なアイアンスタイルとなっていますが、実はFRP(強化繊維プラスチック)製品となっている優れものです。

スチール製品は、強度が高いことが強みと言えますが「重量が重い・・歩行者保護の観点が不安・・コストが高い・・」などの声もよく聞きます。

KUHLでは「FRP」素材を使用することで、軽量かつ、歩行者保護も心配なく、そしてコストを安く抑えることに成功しています。

FRP製品というと「強度が弱い・・」という印象を持たれる方も多いかと思いますが、KUHLは長年「FRP」製品の自社製造に取り組んでおり、他社製品と比較して1.5倍～2倍の強度を誇る製品を販売して来ました。

そして今回のショートカットバンパーカバーには、さらに強度を高めたKUHL独自の強化FRPを使用することで、非常に高い強度を誇る製品化を実現しています。

↑デザイン的には、スチール素材をイメージさせるようにと、ストレートでシャープな面とラインにて構成しています。

また、純正バンパーに被せて装着する「ハーフタイプカバー」とすることで、取付難易度を下げ、価格も安く抑える事に成功しています（純正フロントバンパー下部をカット加工する必要あります）。

バンパー下部両端に、純正「リーンホース」がチラッと見えているかと思いますが、逆にこれだけショートカットを行っているという証しとなります（リーンホースはドレスアップ要素を加味した魅せるオリジナル製品を開発中です）。

↑そしてダクトを効果的に配置しているのも特徴です。

上部にはサークル形状のダクトを9個！配置し、スパルタンなクロカンフェイスを演出しています。

そしてスキッドプレート風にアレンジしたバンパー下部上部には、横長ダクトを配置し、下部には縦型ダクトを6個配置しています。

下部の縦型ダクトには、粉体塗装を施した金属ネットを装着することで、独特のKUHL流クロカン・オフロードスタイルを創り上げています。

【LANDCRUISER250 ランドクルーザー250】スチール仕様ショートカットバンパー完成！わずか40万円分で過激なクロカンスタイルに激変！オーバーフェンダー編

それでは次に、オーバーフェンダーの紹介をさせて頂きます。

オーバーフェンダーもスチール製品をイメージさせる武骨でシャープなデザインとしながらも、強化FRP製品となっています。

ビス止めスタイルとなっていますが、フェイクビスで十分に強度が確保出来ますので、ボディへの穴開け加工は必要ありません。

オーバーフェンダーサイズは、片側30㎜のワイド設定となります。

35インチや37インチタイヤをフェンダー内に収めるには、このサイズでのワイド化は必須となります。

構造変更は必要となりますが、BIGサイズのタイヤをフェンダー内に収める事が可能となります。

↑ご覧の様に、フェンダー面やラインは、非常にシャープで硬い面・ライン構成にて仕上げています。

フェイクビス仕様となっていますが、貫通ビスを使用しての固定ももちろん可能です。

↑ リアフェンダーもフロントと同じく、シャープで硬い面・ラインにてデザインしています。

サイズステップやリアバンパーに被せるデザインなどは、スチール製品では出来ない、細かい意匠となっています。

今回は、前後バンパー・フェンダーに関してはチッピング塗装を施して、スチール感を高めてみました。

【LANDCRUISER250 ランドクルーザー250】スチール仕様ショートカットバンパー完成！わずか40万円分で過激なクロカンスタイルに激変！リア編

それでは次にリア回りの紹介をさせて頂きます。

リアには「リアバンパーカバー」「ルーフエンドウイング」「リアゲートウイング」の3アイテムを装着しています。

リアバンパーはフロントと同じくショートカットスタイルの「スチール調バンパーカバー」となっています。

リアバンパーは大きくショートカットしているように見えますが、実は純正バンパーと同じ高さで仕上げています。

上段のフラットな面構成により、ショートカットをイメージさせつつ、下部は純正バンパーに被せるスタイルとなります。

純正リアバンパーをカットする必要なく、被せて装着するバンパーカバーとして仕上げている点も、技術力の高さとコダワリのなせる技となっています。

↑ スチール製品をイメージさせる、フラットな面構成の中に、合計6個のスリットダクトを配置し、さらにスパルタンな印象を持たせています。

一見すると、フラットすぎてボディと違和感が出そうなイメージかと思いますが、絶妙⁉ のバランス感を狙って、かなり攻めたデザインにてまとめています。

純正バンパーからの後方延長は、わずか20㎜の抑えています。

ストレートなライン構成により、両端が後方へと延長されることにより、視覚的にはかなり後方へと延長されたスタイルとなっているのもコダワリのポイントです。

またリア回りでは上下に2枚のリアウイングを装着しています。

ルーフ上部・エンド部分に装着する「ルーフエンドウイング」は、後方へと延長させつつ、両サイドには囲い込んだ翼端板形状を一体成型することで、シンプルながらも迫力とスポーティ性を兼ね備えたウイングとなっています。

また、リアゲートセンター部分には、後方延長を行ったシンプルな「リアゲートウイング」を開発しています。

シンプルなストレート形状のウイングながらも、装着の有無でスタイルが激変するアイテムとなっています。

「LANDCRUISER250 ランドクルーザー250」新作アイテムの紹介は以上となります。

KUHL全店舗にて、カスタムパーツオーダー・取付を行っていますので、ぜひともランクル250にお乗りの方は、お気軽にお問い合わせ・ご来店頂ければと思います。

次回「後編」では、サスペンションやホイールの紹介と、新車・中古車コンプリートカーの紹介をさせて頂きますので、次回もぜひチェックして下さい。

・・・次回に続く・・・