KUHL 工場長ブログ

Kojocho Blog

皆さんこんにちは！

KUHL　JAPANの坂本です。

と、ゆーことで、

今回の企画は、３５GT-R、MY２４　KRUISE KR-MY24RR　完成しました。の企画です。

取付方法とフィッティングを確認し、取説の原稿を書きながら取付を行っていきます。

まずは、フロントディフューザー単体です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2023.9.23撮影

サイドディフューザーはMY17～MY24の純正サイドステップの下に装着するタイプとなります。

リアフローティングディフューザー。

ディフューザーフィンはオプションとなります。

左右の長いフィンはＫＲ－３５ＲＲ（ＭＹ１７～）と共通部品となります。

取説の原稿です。

そして、装着するとこんな感じです。

そして、気になる？エアロの厚みは、フロントディフューザーの前側で３０ｍｍ。

後側が１８ｍｍ。

サイドディフューザーは前側、後側共に１８ｍｍ。

リアフローティングディフューザーの前側が１８ｍｍ。

後側が５０ｍｍでした。

全てがカップリング構造で、強度はバッチリですよ！

とゆーことで、

今回の企画は、３５GT-R、MY２４　KRUISE KR-MY24RR　完成しました。の企画でした。

ありがとうございましたm(__)m

KUHL　JAPAN　坂本

VRARVA
東京オートサロン2023　SUV部門

VRARVA　MARS　受賞しました。

有難うございます。#東京オートサロン　#TAS2023　#MARS　#mars #suv #toyota #rav4 #カスタム　#幕張メッセ pic.twitter.com/WufbE7GgTx

— VRARVA (@vrarva_car) January 15, 2023

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