皆さんこんにちは！メカニックサポート國栖です！

もう7月が終わりますね！

あっという間に8月に…

もう、小、中、高、大学などは夏休みに入っているかと思います。

出勤中とかに子供達を見るともう夏休みかーと思ってしまいます。

8月は私事になりますが…

14日が誕生日になります！！

今年で24歳です！歳とりたくないよーー……(笑)

脱線しましたがブログに入っていきますよー

さて今回はホイールの「鋳造、鍛造」についてです！

まず「鋳造」についてです！

高温で溶かした金属を鋳型に溶かしたアルミ合金を流し込み、そのまま冷やして固めて製造します。

「鋳造」のメリットについてです。

コストが低くすることができ、大量生産ができ、デザイン性の高いホイールを作ることができます。

次にデメリットです。

製造工程の中で「巣」と呼ばれる空洞が穴ができてしまったり、「鍛造」に比べて強度が低く精度の高いものが作れないなどあります。

続いて、「鍛造」についてです！

金型の中にアルミ合金をセットし、大きな圧力をかけ塑性加工し製造します。

「鍛造」のメリットについてです。

軽くて強く、制度の高いアルミホイールが作れます。

次にデメリットについてです。

「鋳造」よりもはるかに手間がかかるため、どうしてもコストが高くなってしまいます。

大まかな違いはこんな感じです！

KUHLのホイールでいくとこれが「鋳造」

これが「鍛造」です。

簡単ですが「鋳造」と「鍛造」の違いについてでした！

お車のご相談やカスタムのご相談があればお気軽にKUHLRACING名古屋にお問い合わせください！

では！良いカーライフを！

KUHLRACING名古屋メカニックサポート國栖