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先ずは下準備から前回の続きで今度はリヤ回りのアーチ上げから行きたいと思います。リヤ回りの場合はフロントと違いフェンダーを外して交換とは出来ないので、フェンダーモール、リヤバンパー、フェンダーライナー等を外してアーチ上げをしていきます。周りに傷がつかない様に養生テープ等でカバーをしながら進めます。

外してリヤのフェンダーを切った状態が次のような感じです。切りすぎると強度が無くなるのも有りますが、エアロを取り付けた時に隙間が出来てしまうので切りすぎ注意です。

カットしたままでは強度が無くなるのでその部分を溶接して強度を上げた状態が次のようになります。

溶接が終わったら錆止め加工して、次のようなエアロの取り付けをしていきます。こちらがリヤ回りのエアロになります。

周りとのバランスやチリを合わせながら取り付けていきます。取り付けた時に接触して正規の位置に付かない部分等を加工しながら取り付けた状態が次のようになりリヤ回りのエアロ取り付けは終わりです。次にディフザーとマフラー等の取り付けをしたいと思います。

最初にフロントディフューザー取り付け。見た目もかなり変わってきました。

次にリヤのディフザーとマフラー取り付け。6本マフラーで迫力アップです。

次にサイドディフューザー取り付けをします。後ろ側の立ち上がりがポイントです。

最後にアルミホイールタイヤセット（傷防止カバー付き）を付ければ完成です。エアサス車なのでこの時は全下げ状態です。

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