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2022-11-8

【カスタムブログ】フェアレディZ32③

いつもお世話になっております。

KUHL PREMIUMの平野です。

 

Zカスタム計画その③のスタートです。

以前のブログはこちら↓

【カスタムブログ】フェアレディZ32②

本日のメニューはこちらです。

・ATシフトノブショート化

になります。

 

前回、2DINナビを取付けした所

ナビパネル開閉でシフトノブに近くなってしまったので

ATシフトをショート化します。

ただショート化してもおもしろくないのでひと手間加えます。

 

まずはBEFORE↓

のぼったいシフトノブですね。

このアイアンのようなシフトノブをER34のATシフトノブに変更します。

そのまま小加工でポン付できるんですがER34のシフトノブはそのままですと

Z32シフトノブより長いためさらに干渉してしまいます。

そこでショート加工の出番ですね。

下記のようなイメージで加工します↓

(絵が汚い、、、。)

丸い穴二つでシフトは固定されていますのでそれを一つ穴固定にしその分カットします。

作業風景です。

完全にバラバラです。

シフトを鉄ノコで切り、ひたすら微調整のやすり掛けです。

切り過ぎたら試合終了です。

格闘すること数時間で取付できました。

シフトゲート自体もZ32よりER34は大きいので干渉する所をカッターでカットしました。

完成しました!!

どうです!!イケてるでしょ(ODも使用できます)!!

ネジの固定が一つになりましたが特に問題なさそうな強度です。

のぼったいシフトから劇的ビフォーアフター!!

ナビの下にはETCとアンテナスイッチを配置!!

(こうなるとシフトブーツつけたいな、、、。また今度)

我ながらよくできました◎

 

次回はフロントスピーカー交換になります。

 

店舗にお電話いただければ詳細な加工内容等ご説明いたしますので

ご遠慮なさらずにお電話くださいね(平野まで)!

 

※注意事項※

今回のカスタム(?)はkuhlで可能ですが年式相応の車両の痛みもございますので

一度ご相談いただけると幸いです。

内容によってはお断りすることもあり、

請けさせていただきましてもノークレームをお願いする場合がございます。

新規でのご相談はもちろんKuhlのお客様でこのようなお車をご所有のお客様方に参考になればと思います。

 

もちろん新型ZもKuhlにて注文承っております(エアロも製作中)!!

Zが欲しいけど新車は。。。という方には予算から中古車も探しますよ!!

 

次回へ続きます!!

 


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