KUHL GIFU OGAKI STORE OUTLET

KUHL 岐阜大垣 STORE OUTLET

みなさんこんにちは！！👋

KUHL岐阜大垣STORE・新人の立石です！

今回は、2026年末に日本への導入決定しました

「アキュラ　インテグラTYPE-S」の【ローダウン＆カスタマイズイメージ】を初公開いたします。

本日は何と言っても嬉しい”ビックニュース”

米国で販売されている「アキュラ　インテグラTYPE-S」が

正式に2026年末、日本導入＆販売が決定しました！！👏👏

トヨタ：「カムリ」「ハイランダー」「タンドラ」

スズキ：「ジムニー・ノマド」「フロンクス」

日産：「ムラーノ」

を始めとし、日本の自動車業界では空前の逆輸入ブームが到来している！？

今までにない程、米国生産車の日本導入が増えている背景には【米国製乗用車の認定制度】の存在があります。

＊【米国製乗用車の認定制度】とは、「米国製乗用車は追加の安全試験なしで日本へ導入できる」というもの＊

つまり、「米国で生産基準をクリアしたモデルは、そのままで日本で販売してもいい」

という認可が下りたというわけです。

すごいですね！！😲

この制度により「インテグラ」を始め、続々と日本未導入の”モデル”＆”グレード”も販売されることでしょう。

その中で今回、日本への導入が決定した「アキュラ　インテグラTYPE-S」は国内・国外を問わず最高峰のパフォーマンスを発揮します。

何と言ってもパワートレインは日本仕様の「FL5　シビックTYPE-R」と基本的には同じで、2Lターボエンジンに6速MTを組み合わせた仕様になります。

「FL5　シビックTYPE-R」がオーダーストップしている中、新たな選択肢が増えるというのは非常に嬉しいことではないでしょうか？👏

カスタムポイントとしては、KUHLでは既に「FL5　シビックTYPE-R」のカスタムパーツを開発＆販売しているので、そのノウハウをもとに開発を進めていきます。

また、KUHLオリジナル車高調＆ブレーキシステムを含め、総合的にカスタム＆チューニングパーツを開発していく予定です。

ローダウン＆カスタムイメージとしては、

ホイールに「VERZーWHEELS　KCV03」20インチを装着しています。

王道の5本スポークにすることでスポーツカーとしての側面を強く押し出すことができます。🚗

リアに関してはノーマルでも一際目を引くディフューザー形状が非常にカッコよく仕上がっています。

ノーマルでここまでカッコよく仕上がっているとカスタムパーツをつくる側としては非常に難しいところ💦

ただし、ローダウンに関して気になるのが、なんと！ノーマルでも最低地上高が”102㎜”しかないんです！！😲

日本の車検基準では最低地上高（90㎜）が必要なので、ローダウンがほぼできない数値となっています。💦

「FL5　シビックTYPE-R」の最低地上高が（125㎜）なので尚更低さが強調されるかと思います。

＊この辺りは日本導入時に最低地上高が少し高く設定される可能性があります＊

それではスペックです。

エンジンは

2L直列4気筒DOHCターボとなっており、最高出力（320hp）、最大トルク（420N/m）となっています。

パワフルなエンジンの魅力は「FL5　シビックTYPE-R」で実証済みなので、6速MTと合わさり運転していて常にワクワクさせてくれること間違いなし！✨

乗車定員も4名とご家族・ご友人もしっかり乗車できます。

車重もセダン型ではありますが（1460㎏）と軽量に仕上がっています。

「FL5　シビックTYPE-R」が（1430㎏）なのでほぼ同等の運動性能が期待できるのではないでしょうか？

ボディサイズですが、

「アキュラ　インテグラTYPE-S」→全長4725㎜：全幅1900㎜：全高1407㎜

「ホンダ　FL5シビックTYPE-R」→全長4595㎜：全幅1890㎜：全高1405㎜

「FL5シビックTYPE-R」と比較して全長は130㎜長く、全幅は10㎜ワイド、全高は2㎜しか高くないので、

印象としては平べったく一回り大きく感じるかもしれません。

特に全長は130㎜も違うので後部座席やトランクルームが広く感じられ、ホイールベースの違いで乗り味も大きく変わる可能性があります。

金額予想ですが、「アキュラ　インテグラTYPE-S」の米国販売価格は（53,400ドル）

こちらを直近のレートで換算すると・・・（約850万円）となります！

いやぁ…【円安】ってのは本当に痛いですね・・・。😢

850万円の車両価格に日本への輸送費などがプラスされると800万円後半！？の価格帯が予想されます。

ただし、”年間の販売台数が制限される可能性”や

”ほぼ米国仕様で販売される可能性”、それ故の”リセールか良くなる可能性”等々…

価格に見合った価値＆希少性は十分にあるのではないでしょうか。

最後に、今後のカスタムパーツ開発の予定になります。↓↓

【「アキュラ　インテグラTYPE-S」KUHL RACING　開発予定アイテム】

①フロントディフューザー（フロントスポイラー）

②サイドディフューザー（サイドステップ）

③リアハーフディフューザー（リアハーフスポイラー）

④トランクスポイラー（ベタ付けリアウイング）

⑤リアGTウイング（ローマウントタイプ）

⑥3テールマフラー or マフラーカッター

⑦KUHL RACING オリジナル車高調

⑧KUHL RACING オリジナルブレーキシステム　フロント6＆8POT、リア4POT(EPB対応)キャリパー

国内・国外問わず非常に人気のモデルとなっているので、KUHLでも早い段階での開発を進めていく予定です。

もちろんコンプリートカーでの販売も予定しているので、お気軽にご相談ください。