ども
KUHL KARS AICHIの木村です。
本日のブログは以前ご紹介させて頂いたGR86ワイドのS様よりご依頼を頂いておりました
GTウィングを装着させて頂きましたので
そちらをご紹介させて頂こうと思います!
以前の紹介ブログはこちら
【目次】
・装着前と装着後
・GTウィングで気になるアレ
・色々なカタチ
装着前と装着後
早速ですが
まず取付前のリアビューはこちら!
ワイドボディ+04R-GTにより
今でも迫力満点のリアビューですが
どん!
今回装着したのはミドルマウント カーボンGTウィングとなります。
GR86専用設計のマウントによってフィッティングもばっちりです。
カーボンの他にFRPタイプも御座いますので
お好きな色に塗装も可能となっております!
気になるアレ
さて
ここでGTウィングに関するご質問で一番良く聞くのが
「車検に通るの?」です。
車好きなら「片側165mm以上~」とか聞いた事があるかもしれませんが
実は厳密に言うとウィングの形状によって
165mm以内でも合法なタイプも御座います!
でもGTウィングは駄目です。
細かい話をすると、とても長くなりますが
簡単に言いますと WRXやランエボを想像したら
純正で大きいウィングが付いてますよね?
ソレです。
ウィングに関する合法の基準をざっと書き出すと
●ボディの最後端・最外端にはみ出さないこと。
●ウイング部の最側端がボディの最も外側から165mm以上内側に収まっていること。
●ウイング部の最側端がボディの最も外側から165mm以内の場合は、車体と翼端の間の隙間が20mm以下であること。
●溶接やボルト・ナットなどで確実・強固に固定されていること。
●エッジが鋭角ではなく、半径5mm以上のRで構成された形状であること。
●エッジが鋭角だったり、半径5mm以上のRで構成されていない場合は60ショア以下の硬度であること。
●車検の検査官が安全であると認められる形状、取り付けであること。
実は形状や硬さも基準で定められており
聞きなれない「60ショア」とは例えるなら消しゴムぐらいの硬さと思って頂ければ良いと思います。
雑学ばかりですが、知っておけば周りの車好きから一目置かれるかも!?
勿論KUHLのGTウィングはこれらの基準を全てクリアした
車検対応ウィングとなっておりますので皆さんご安心下さい。
色々なカタチ
今回ご装着させて頂いたのは、ミドルマウントタイプですが
この様なローマウントタイプもリリースしております。
他にも
スワンネックタイプ等
様々な車種・形状をご用意しておりますので
気になる方は是非 最寄りの店舗までお問合せ頂ければと思います!
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株式会社ルーフコーポレーション
KUHL KARS AICHI(クールカーズ愛知)
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