KRUISE × アルファード 薄型エアロとカーボンの融合! ~ 「KR-30ARR」フロント編

どうも僕です(・ω・)ノ

 

「考えること」は面白いですね。

デザインとかネーミングとか、フライヤーなんかも考えるのは好きでございます。

でも同じ「考えること」でも、数字を相手にした途端景色は変わる…。

経理作業ってのは本当に厄介で、僕の苦手な脳細胞どもを叩き起こさないといけません。

結論。

今日もすんげぇ眠い(`=ω=´)

 

 

 

 

 

さてさて!

 

そんな本日は、KRUISEがお送りする話題のアイテムレビュー続編です。

30アルファード用新作エアロ【 KR-30ARR 】をお届けいたします\( ‘ω’)/

 

というわけで、主役の紹介からいってみようっ!

 

 

 

KRUISE by KUHLRACING - KR-30ARR(Carbon ver.)

 

薄型エアロでおなじみKRUISEから、最新作となる【KR-30ARR】がリリースとなりました。

デモカーはカーボン仕様ですが、もちろん通常FRP製品もラインナップにございます。

雰囲気や造形にも注目しながら、自分だけの一台をイメージしてみましょう。

 

本日は「フロント」編でございます(`・ω・´)b

 

 

 

KR-30ARR - フロントディフューザー(カーボンType)

 

シンプルイズベストを極めたフロントディフューザーは、純正バンパーの下にボルトオンで取り付けの簡単装着エアロです。

カーボン仕様にすると、よりその存在感も際立ってまいりますね…!

 

 

 

KUHLのRSタイプとKRUISEの今回のエアロでは、同じ薄型設定の中でも当然こだわっているポイントが違います。

KRUISEの場合、厚さ10mmは基本として、このカーボン仕様が選べることも非常に大きいのではないでしょうか。

そもそもアルファード(やヴェルファイア)にカーボンエアロって、あまり見ないと思うのですが如何でしょうか(‘ω’)

 

 

 

他にもKUHLのRSシリーズにはある両端の縦フィンがKRUISEには無かったりします。

さらにKUHLエアロの特長とも言うべき、前方への2か所の突起デザインもKRUISEにはありません。

よりシンプルに。

それでいて失っていないモノ、それが「存在感」です。

 

 

 

はいっ!というわけで如何でしたでしょうか\( ‘ω’)/

 

フロントは他にKUHLの30アルファード後期共通アイテムが2つ装着されております。

  • 30AL後期共通 レーシングボンネット
  • 30AL後期共通 フロントメッキコーナーカバー

このうち「フロントメッキコーナーカバー」はあえてメリット・デメリットをご紹介させていただきました。

30アルファード共通 「フロントメッキコーナーカバー」のメリット・デメリットを解説!

こちらもよろしければ併せてご覧いただけますと幸いです。

 

 

明日もエアロレビューが続きます\( ‘ω’)/

 

 

 

 

KUHLJAPAN/906事業部

中條