KUHL SAITAMA

KUHL さいたま

皆さんこんにちわ

本日は日産大好きメカニックの岡崎が担当させていただきます。

早速ですが、新型エルグランドが当社のエアロ開発の工場の方へ入りました。

まだ出たてホヤホヤな新型エルグランド‼

カスタムがはかどるエアロの完成イメージの紹介と今どんな風になっているのかをご紹介します。

まずは完成イメージ

今回はシンプル＆スポーティーな薄型ディフューザーエアロのクルーズの開発です。

厚さ１５㎜の純正バンパーの高さとほとんど変わりのないダウン量のエアロパーツになります。

自分たちも色々なお車を運転させて頂く機会がありますが、本当にダウン量を気にせずに走れると実感しているエアロパーツになります。

そして開発の様子です。

クールファンの方ならなじみのあるサイドフィンが立ちながら前方への延長も最小限に抑えたデザインとなっております。

また、サイドディフューザーは２分割の物を開発予定との事です。

40アルファード等も同じ２分割タイプがありますが、乗り降りの際足元を気にせずにできるのが非常に魅力的です。

利便性を兼ね備えたカッコいいエアロパーツです。

リア周りはシンプルだけどセンターに後方へ立ち上がるスポーティーデザインのエアロパーツになります。

リアバンパーとディフューザーの間に空洞ができるタイプのエアロを予定しているのでかなりの立体感ができると思います。

写真にはありませんが、リアウイングの開発も進める予定などでどんな風になるか楽しみです。

本日はこのくらいになりますが、皆さん新型エルグランドの完成を楽しみにお待ちください。