ＫＵＨＬ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＡＩＴＡＭＡ店ブログ、初登場のメカニックの坂本です。

今回は少し特殊な作業をやったので紹介したいと思います。

これからはメカニックの観点から整備やカスタムに関するブログを不定期でアップして

いきたいと思ってますので、宜しくお願いすます。

今回紹介する作業は３５ＧＴ-Ｒ（ＭＹ０８）のメーターＬＥＤの打ち替え作業です。

３５ＧＴ-Ｒも発売されてから１３年以上経過しており、前期型の３５ＧＴ-Ｒの不具合の定番がメーターＬＥＤの玉切れです。
メーカー保証は当然切れており、ディーラー等に修理を依頼するとメーター本体ごとの　交換となり、部品代も高価で作業工賃を含めると１５万円以上となりＯＤＯメーターも　０ｋｍにリセットされてしまいます。

そこで今回やるのがメーターＬＥＤの打ち替え作業です。

球切れを起こしてるＬＥＤとそれと同じ種類のＬＥＤを全て打ち替えます。
かれこれ２０台以上はＬＥＤの打ち替え作業を行ってますが、玉切れを起こしてるＬＥＤは全て同じ種類のＬＥＤでした。

この作業の最大のメリットはＬＥＤを打ち替えるだけですのでＯＤＯメーターがリセットされないとゆー事です。
しかも部品代もＬＥＤ２４個分で2000円程度、ＫＵＨＬ　ＳＡＩＴＡＭＡ店ではＬＥＤ代込みで８万８千円（税込）で（ほぼ工賃??）作業可能です！

メーター内ディスプレイ部分のＬＥＤ打ち替えは別途になります。

それでは作業の紹介に入ります。

今回打ち替えるＬＥＤがこちらです！

分かり辛いのでこちらです。５円硬貨の穴より小さく、５０円硬貨の穴にピッタリハマるサイズでした。

このＬＥＤは、この極小サイズで点灯、消灯だけでなく、減光、残光？（ゆっくり暗くなる）機能がついた優れ物です。
したがって、このサイズで接点が４極なのです！
なのでハンダ付けも４箇所、非常に繊細で集中力のいる作業なのです。
工賃割高？なのも納得して下さい。

メーターを分解した画像がこちらです。

そして、

点灯！

減光！

消灯！

点灯チェックが終わったら組付けて作業完了です。

今回は、３５ＧＴーＲのメーターＬＥＤの打ち替え作業でした。

ありがとうございましたm(__)m