Hey こんにちは、
メカのカルロスです。

外装はかなり完成度の高いお客様から、今度は
「エンジンをパワーアップさせたい」という依頼を頂きました。

プレミアム店で自信を持って紹介できるのは、クラフトテック製のビッグスロットル！

ビックスロットルとは？

スロットルはエンジンに入る空気量を調整する重要なパーツにあたりますので、社外品に関して心配をされることがあると思いますが、今回使用しているのは純正のスロットルをを特殊な加工をし、より空気を取り込むことで、エンジン回転数全域でトルクアップを実現します

空気をたくさん取り込むことで燃費が悪くなる？！

しかし、トルクが増したことで、アクセルを深く踏むことが少なくなり、燃費が前より良くなったというフィードバックも聞いています。

どんな方におすすめ！？

• パワーアップはさせたいが、＄＄十万まではかけたくない　（レースには出ませんなので（；＾ω＾））
• 燃費は悪化せずにチューニングしたい　　　　　　　　　　（燃費5Kmとかはさすがに。。（；＾＾））
• 安心して取付できるパーツを求めている

作業開始

今回の場合既にエアクリが社外品に変えてありましたので、メーカーに問い合わせたところ、問題はないとの返答を頂きました、逆に純正よりもさらにパワーが見込まれるとのことでした。

写真で見ての通りですが、30ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのスロットルはかなり奥にあって全く見えません。。

取外し

バッテリーをのブラケットを外し、バッテリーの位置をずらして作業スペースの確保をします。

エアクリ、サクションパイプ、スロットル冷却ホースを外し、やっとたどり着きます。※（冷却ホースはクリップをなどでふさがないとLLCが出てきます）

空気量とよりスムーズに空気が入るように加工されているのが見えます。

最後に組付け確認をし、スロットル学習をさせ、回転数が安定したら完成になります。

チューニングの楽しい点の一つでもありますが、「乗ってて楽しい」「以前と全然違う」という気持ちさせてくれます。

コストパフォーマンスの観点からみても、手軽につけれるので今回、紹介させてただ来ました。

音も最高！！

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