こんばんは！

加田です！

開発中だった、８０ハリアーの新エアロ登場です

第2弾は、バンパー下部の黒樹脂部分を全て覆い隠すハーフタイプエアロとなっております。

完成しましたデモカーはこちらになります👇

ブラックカラーのSグレードをベースにデモカーを造らせて頂きました！

AirForceさんのエアサスにて、バッチリローダウンをさせて頂いております～。

エアロの造形が分かりやすいホワイトパールカラーのデモカーも作りたかったのですが、只今、まだまだ新型ハリアー用の追加パーツを開発中ですので、パールホワイトデモカーのお披露目は、もう少しお待ちください。

今回のエアロパーツは、塗り分け部分に工夫を凝らしておりますので、2トーン塗分けを施したパールホワイトデモカーの完成も楽しみにしていてください。

それではフロントから順番に、エアロパーツアイテムのご紹介をさせて頂きます👇

👆　フロントには、「フロントハーフスポイラー」と、グリル上部に装着する「グリルトップモール」の2アイテムが装着されています。

「フロントハーフスポイラー」はご覧のように、純正バンパーよりほとんど下げていない、薄型ハーフエアロとなっています。

エアロパーツ下部のセンター部分を少し反り上げておりますので、先端部分は、純正バンパーよりも地上高が確保できるエアロパーツとなっています。

純正フロントバンパー下部の黒樹脂部分が全て覆い隠されたデザインとなっております！

👆　「フロントハーフスポイラー」の前方延長は、フロントバンパー最下部からは50㎜前方延長し、迫力をアップさせております。

・・・が、フロントバンパー最前部よりも、中に入っているという設定になっておりますので、フロントハーフスポイラーでのボディサイズ変更は無しという事になります。

👆　「フロントハーフスポイラー」の中央部分には、ダクトを設けネットを装着しています。

純正バンパーを加工することなく、このような立体感と奥行きを確保することが出来ました！

👆　「フロントハーフスポイラー」のデザイン面での最大の特徴は、両サイドのフィン形状です。

ハーフタイプエアロということだったので、サイドフィンの設定が難しいところでしたが、さりげなく？サイドフィンをアレンジしてみました～。

これで両サイドにも立体感を感じさせるように、デザインしております。

次に「サイドステップカバー」をご紹介させて頂きます👇

👆　今回のデモカーは、AirForceさんのエアサスペンションにてローダウンを行っております！

「サイドステップカバー」もフロントと同じく、純正サイドステップからほとんど下がっていないという、地上高設定となりますが、ご覧のように、かなりの！！ローダウンとなっております。

また、「オーバーフェンダー（ハーフタイプエアロ用）」も装着されています！

このオーバーフェンダーは10㎜のダウン加工を施してありますので、21インチホイールもこのように、タイヤまでしっかりと被ったローフォルム形状を実現することが出来ます！

ワンポイントアイテムとして、「オーバーフェンダー」はおススメです～。

👆　「サイドステップカバー」は、ご覧のように、3分割形状とさせて頂きました。

ドアに装着されるタイプですので、乗り降りに支障はございません。

「サイドステップカバー」にも、取付・形状・フィッティングなどに、コダワリ！！が満載でございますので、ぜひともYouTubeチャンネル「KUHLRacingTV」をご覧いただけると嬉しいです！

「サイドステップカバー」も、純正のサイドステップカバー（黒樹脂部分）を、すべて覆い隠すデザインにて仕上がております。

下部をディフューザー風に、張り出させておりますので、立体感と奥行きを感じさせるデザインにしてみました。

と片岡代表のブログで書いてありましたので、

引用させて頂きます！

Youtubeの動画もチェックされている方も多いと思いますが、

貼っておきます！！

ハリアーのエアロができたので取り付けてみました｜KUHL Racing TOYOTA HARRIER – YouTube

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