どうも！新人メカの水野です(‘ω’)

皆さんいかがお過ごしでしょうか？最近に入って雨の日が多くなってきてジメジメしたかと思えば、今日の春日井ではカンカンに晴れたりのような天候は何より洗車のタイミングが難しいです。。

(今日時点でまだ梅雨入りしていないようですが…)

東海地方の梅雨明けは例年であれば７月19日頃になるようですのであと１か月の辛抱ですね( ;∀;)

さて、久しぶりのブログということで本日はヴェルファイアのエアロの取り付けをさせて頂いた際の様子を書いていきたいと思います(‘ω’)ノ

今回取り付けをしていく車両は、

当店の試乗車である、30ヴェルファイアです！元々RSのフラップタイプのエアロが装着されていますが、ここからRS-GTのフルバンパータイプのエアロへ交換していきます！

まずは純正バンパーを外す準備として、元々装着されていたエアロを外し必要な所へ養生を施していきます。このとき養生を何重にもしていく事でより的確で安全な作業をしていきます。

また同時にマフラーも外します。RS-GTは4本出しのマフラーが付くのでそれを取り付けるためですね。

純正バンパーを外しまして、KUHLのエアロを取付するためにこの段階で

①ボディ側

②純正バンパー側

③KUHLエアロ側

に分けて加工をしたり干渉するパーツを外したり等々します！

ここで純正のソナーやリフレクターを移植したりもしています。

全ての加工をしたら取付を確認してこれにて完了です！

いかがでしょうかこのビシキマのリヤビュー！マフラーの出面もバッチリです！

ということで、今回は30ヴェルファイアのエアロ取付ブログでした！アルファードとヴェルファイアに関してはエアロの種類が豊富にあるので今回のような組み合わせて取り付けしてみても面白いかもしれませんね。

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では、今日はこの辺で！新人の水野でした！

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