KUHL RACING大阪店ブログ!☆エアサスとオイルの紹介☆
皆様こんにちは、カスタム部の新人瀬合です。
初めましての方は初めまして、お久しぶりの方はお久しぶりです
ブログよ、私は帰ってきた!
本日は、タイトルの通り試乗車のエアサスと僕のお気に入りのオイルをご紹介させていただきます。
まずは、みんな大好きエアサス全下げの状態です。
すっごく低いですね!(笑)
これじゃさすがに走れないけど一番カッチョイイですよね。
(駐車場によっては、完全に着地するかもしれないので車の外から直接見ながら下げた方がいいと思います。)
次にエアサス全上げの状態になります。
全下げを見た後だとちょっと車高が高いと感じるかもですね。
(エアサス全上げの状態は段差等でバンパー等をすらない為の緊急回避の手段として使用するもので、全上げで通常走行はできません。)
こちらが走行車高に合わせた状態です。
フェンダーとタイヤとの隙間は指2本分になります。
ほどよく車高が下がっていてかつコンビニの入り口でもすらない車高だと思います。
僕はこれぐらいが見た目と普段使いのバランスが取れた車高だと思っています。
(エアサスなので走行車高をもっと低いもしくは高い状態に調整することもできます。)
僕がこよなく愛するオイルメーカー、Ⅿoty’s(モティーズ)です。
☆スーパー耐久などの様々なレースにも使われている高性能なオイルです☆
僕の愛車のNDロードスターにはⅯoty’sのⅯ110というストリートからサーキットまで対応したオイルを使っています。
僕のロードスターは片道500kmの長距離旅行やサーキットによく行くのでかなりエンジンに負担をかけることが多いのでⅯoty’s以外はもう考えられないですね。
エンジンが滑らかに回る感じは是非皆様に味わっていただきたいと思います!!
エンジンオイル以外にギアオイル・ATFがあるのでGT-Rのようなパワーのある車にはギアの保護の為、
86等の小排気量の車にはパワーロスを減らすことを目的としたオイルなど用途によって様々なオイルが選べます。
ご興味がございましたら是非お問い合わせください。
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