皆様、こんにちは！！カスタム部の佐々木が担当させていただきます。

今回はエアロではなくちょっとした重整備をしたので紹介しまーす！

一つ目は～

走行不能になり入庫したトヨタ86クラッチのオーバーホールです！

クラッチが溝がなくなり、つるつるの状態でした。

写真の左側がフライホイールと呼ばれる部品で右側の部品がクラッチ本体です。

新品のクラッチは溝がはっきりと分かります。

一枚目の写真の状態を＜クラッチが滑った＞と言うことが多いです。

新品と比べると一目瞭然ですね。

二つ目は～

NBロードスターのタイミングベルト交換です。

ちゃんと見たことある人は少ないんじゃないでしょうか！

NBロードスターの場合はエンジンの上部のヘッドカバーと呼ばれる部分を外さないと

タイミングベルトが交換できません！

KUHLのメカニックに重整備は任せて下さい！！

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