KUHL TOKYO

KUHL 東京

こんにちは！！！

いつもＫＵＨＬ東京のスタッフブログをご覧頂きありがとうございます。

KUHL東京の三浦でございます。

本日は何とも嬉しいニュース

米国にて販売されている「ACURA INTEGRA TYPE-S インテグラタイプS」の、日本導入・販売が正式に決定との情報が入ってきました。

販売時期は2026年末に国内導入との事です。」

今のホンダは熱い！！！

現在は日産など米国生産の車両の国内導入などが発表になっており、今までになかった車両を手に入れるチャンスが近づいてきました。

その一番の理由としては

「米国製乗用車の認定制度」

この「米国製乗用車の認定制度」というのは「米国製乗用車は追加の安全試験なしで日本へ導入できる」というもので、これは米国で生産・基準をクリアしたモデルは、そのまま日本市場で販売して良いというお墨付きが得られたというわけです。

すごいですね！！

これからはインテグラも含め、海外で販売され国内未導入の車両も販売になってくれることでしょう。

しかも、

今回国内導入される「インテグラ」は、その中でも最高峰のハイパフォーマンスモデルとなります。

パワートレーンは日本仕様のFL5 シビック タイプRと基本的に同じ、2Lターボエンジンに6速MTを組み合わせた仕様でシビック派、インテグラ派に分かれホンダのスポーツカー争が始まりそうですね。

カスタムポイントとしては

KUHLでは既に「FL5 シビック TYPE-R」のカスタマイズパーツを開発・販売していますので、そのノウハウのもと検証していきたいと思います。

FL5シビックタイプR用オリジナルエアロパーツとして、薄型ディフューザータイプのフロント・サイド・リアのアンダースポイラー3点を開発し、2枚のリアウイングも開発しています。

このエアロパーツは、自社製造「ドライカーボン」製品もラインナップしていますので、軽量＆高剛性の本格的レーシングエアロパーツとして装着頂く事も可能です。

また、車高調＆ブレーキシステムもKUHLRACINGオリジナル商品を開発していますので、トータルでカスタマイズ・チューニングパーツを販売しているますので、

今回の「インテグラ TYPE S」でも、オリジナルエアロパーツの開発はもちろんですが、車高調・ブレーキシステムの新開発も行う予定です！！

「ACURA INTEGRA TYPE S」のローダウン・カスタマイズイメージとなります。

ホイールはKUHLオリジナル「VERZ-WHEELS KCV03」20インチホイールを装着させてみました。

スポーティな5本スポークホイールは、スポーツカーには王道ですね。

リアビューはノーマルのままでも、このように反り上がったディフューザー形状でこのインパクトは反側です！！

シビックタイプRよりも、ラグジュアリーな印象がありながらも、非常にスポーティ！という印象を受けます。

アンダー部分に、薄型のリップやディフューザーを追加するだけでも、ボディ下部のボリューム感が増して、よりレーシーな印象に仕上がるのではないかと思います。

それではスペックです。

2.0L直4DOHCターボとなっており、最高出力320hp、最大トルク420N/mとなっています。

このエンジンのパワフルさは、FL5 CIVIC TYPE-Rで実証済みで、ワクワクが止りませんね。

そこに6速MTが組み合わされますので、走りはバッチリ！！！

4名乗車で車重は1460㎏となっていますので、大型セダンのボディーにはかなり軽量に仕上がっていると思います。

FL5 CIVIC TYPE-Rの車重が1430㎏となっていますので、ほぼ同じと言っても良いかと思います。

これは運動性能も大いに期待！！！

それではボディサイズをFL5 CIVIC TYPE-Rと比較してみましょう。

【INTEGRA TYPE S】  全長4725㎜　全幅1900㎜　全高1407㎜

【FL5 CIVIC TYPE-R】 全長4595㎜　全幅1890㎜　全高1405㎜

シビックタイプRと比較して、全長で130㎜長く、全幅で10㎜ワイドといったサイズデータとなりますので、ひと回り大きい印象を受けるかもしれません。

特に全長で130㎜長いので、後席やトランクルームが広く感じるかもしれません。

後はホイールベースなどの違いで、エンジンは同じでも走りの違いは明確に出てきそうです。

最後に、現在のカスタムパーツの開発予定のご案内です！！

【ACURA INTEGRA TYPE S】KUHLRACING開発予定アイテム一覧

・フロントディフューザー（フロントスポイラー）

・サイドディフューザー（サイドステップ）

・リアハーフディフューザー（リアハーフスポイラー）

・トランクスポイラー（ベタ付けリアウイング）

・リアGTウイング（ローマウントタイプ）

・3テールマフラー or マフラーカッター

・KUHLRACING オリジナル車高調

・KUHLRACING オリジナルブレーキシステム　フロント6＆8POT、リア4POT(EPB対応)キャリパー

待ちきれない方も多い車両かと思いますので、KUHLでも早い段階で開発を進めたいと思っています。

勿論コンプリートカーのご案内も可能ですので、

お気軽にご相談いただければ幸いです。

お問い合わせお待ちいたしております。

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