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2025-7-19

【KUHL×AirForce】三菱トライトン用車高調のプロトタイプが完成しました!VRARVA名古屋でローダウンカスタム

ローダウン車高調を装着した三菱トライトン

こんにちは。VRARVA名古屋の市川です。

本日は、以前のブログでお伝えした三菱トライトン用の車高調について、プロトタイプが完成したのでお知らせさせていただきます!

前回のブログはこちら▼

三菱トライトン用車高調販売決定!エアロパーツもローダウンカスタムもVRARVA名古屋にお任せください!

 

まずはローダウン車高調のパーツについてご説明します!

写真左から、

  • ・フロントフルタップ(全長調整式)車高調
  • ・リアショック
  • ・リアU字ボルト
  • ・リアホーシングブラケット
  • ・前後薄型バンプストップ

となります。

トライトン用ローダウン車高調の写真

フロントの装着状態を公開いたします▼

ローダウン車高調の装着画像(フロント)

ボルトオンで簡単に装着ができます。

写真の下側にある黄色いパーツが、薄型バンプストップです。ロアアームに装着されています。

全長調整式は、ショックアブソーバーがブラケットへ入り込む長さを調整することで車高を変更します。

車高を変えてもショックのストローク量が変わらないので、乗り心地に悪影響が出づらいのがメリットです。

ショック本来の性能を発揮できるので、不快に感じる突き上げ感なくローダウンができます!

 

プロトタイプでは150mmもローダウンしました。

タイヤとフェンダーのクリアランスが指1本くらいになってしまったので、ここからバネレートや自由長の違うスプリングをテストしていきます。

車高調でローダウンしたトライトン(フロント)

続いてリアの装着状態です▼

ローダウン車高調の装着画像(リア)

リアのサスペンションは、ホーシング上部のブラケットと、リーフスプリングとホーシングを固定するU字ボルトを開発しました。

ショックアブソーバーは、トラックの積載量に対応できる耐久性の高いショックを使用しています。

リアのショックも、ブラケットに潜り込ませることで可動域が確保でき、乗り心地の良いサスペンションが仕上がりました。

リアタイヤとフェンダーは、指2本くらいの理想的なクリアランスとなっています!

車高調でローダウンしたトライトン(リア)

 

ここからは、気になる価格を発表いたします!


「KUHL×Air-Force」トライトン・ローダウン車高調キット


【キット内容】

  • ・フロントフルタップ車高調
  • ・リアショック
  • ・リアU字ボルト
  • ・リアホーシングブラケット
  • ・前後薄型バンプストップ

 

【販売定価】

¥242,000(税込)

【取付工賃】

¥33,000(税込)

※アライメント調整別途

 


トライトン・ローダウン車高調カスタマイズコンプリートカー


【車両本体価格】

¥5,990,000(税込)

・ベース車両:新車GSRグレード4WD

・装着済みオプションパーツ100万円以上を車両価格に含みます!

 

【装着済みオプションパーツ詳細】

・KRUISE KR-TRTRR フロントディフューザー

・KRUISE KR-TRTRR リアディフューザー

・Air-Force × KUHLローダウン車高調

・VERZ KROSS X6 18インチホイール

・DUNLOP グラントレックAT5 265/60R18 オールテレーンタイヤ

※ボディカラー、オプションは自由に変更可能です。

※サスペンション変更・20インチ・22インチへのサイズアップなどカスタムパーツはお好みで変更可能です。

 


ローダウン車高調の発売時期は7月末から8月上旬を予定しております。

トライトンのご購入、カスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にVRARVA名古屋にご相談ください!

(公式LINEはこちら)

皆様からのご連絡をお待ちしております!

 


株式会社ルーフコーポレーション

VRARVA名古屋(ブラーバナゴヤ)

TEL:0568-93-0353
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