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2023-9-27

【開発】R35 GT-R 2024モデル【エアロ】

クールレーシング 2024 R35 エアロ

こんにちは。長岡です。

本日は新型GT-Rのエアロ開発状況をお届けします。

 

 

 

クールレーシング MY24 GTR エアロ

純正バンパー下からボルトオン装着のフロントディフューザーです。

厚さ15mm、出幅は約20mmとなります。

 

 

クールレーシング 2024 GTR フロント

奥行きを持たせたエアロの裏面は袋とじになっており、抜群の強度を誇ります。

 

 

クールレーシング GTR 2024 カナード

デイライトの出っ張りをフラットにするフロントバンパーカナードです。

クリアランスソナーも問題なく使用できます。

 

 

クールレーシング MY24 エアロパーツ

正面からの比較です。

 

 

クールレーシング GTR 新作 サイド

MY17以降に対応するサイドディフューザーも純正サイドステップ下から取り付けます。

 

 

クールレーシング GTR 2024

スポーティなスタイリングに欠かせないサイドフィンも健在です。エアロ厚は15mmとなります。

 

 

クールレーシング GTR MY2024 リア

リアフローティングディフューザーも純正バンパー下に取り付けます。

純正アンダーカバーはそのままで装着できるのも嬉しいポイントでしょう。

 

 

クールレーシング R35 MY24 リアディフューザー

フローティング(吊り下げ式)の通り、バンパーとの間に空洞がある造型となっています。

後方延長はバンパーの一番外側から10mmです。

 

 

クールレーシング MY2024 リア フィン

センターが幅広くなったため、従来の3枚フィンから4枚への追加も検討中です。

 

 

クールレーシング GTR 2024モデル

デモカーの完成は10月中旬を予定しています。御期待下さい。

 

 

クールレーシング OPTION 11月号 2023

また、今回の開発状況はOPTION11月号に掲載されています。

 

 

KUHL オプション 掲載 R35

書店やオンラインで販売しているので、是非ご一読いただければ幸いです。

https://www.fujisan.co.jp/product/318/new/

 

 

 

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